Nakladni.motoronline.cz
| Avia 0 | Kamaz 0 | Nissan 1 | Scania 52 | ||||||
| Daewoo Avia 1 | LDV 0 | Peugeot 0 | Steyr 0 | ||||||
| DAF 47 | Liaz 0 | Piaggio 1 | Tatra 1 | ||||||
| Ford 5 | MAN 73 | Praga 0 | Volkswagen 0 | ||||||
| IFA 0 | Mercedes 0 | Renault 28 | Volvo 44 | ||||||
| Iveco 48 | Mitsubishi 7 | Ross 0 | Další značky | ||||||
| Zobrazit formulář pro rozšířené hledání | |||||||||
|
Porovnat
|
Karosérie | Palivo | Výroba | Najeto | Cena | Okres | ||
|
0x
|
Valník | Nafta | 2016 | 863.952 Km | 907.500,- CZK |
Praha 4 07.02.2026 08:24:20 |
||
|
0x
|
Tahač | Nafta | 2016 | 841.679 Km | 556.600,- CZK |
Praha 4 06.02.2026 08:02:41 |
||
|
0x
|
Nafta | 2017 | 445.561 Km | 1.875.500,- CZK |
Praha 4 06.02.2026 08:02:38 |
|||
|
9x
|
Valník | Nafta | 2022 | 25.253 Km | 4.295.500,- CZK |
Praha 4 06.02.2026 08:02:37 |
||
|
0x
|
Tahač | Nafta | 2016 | 935.252 Km | 496.100,- CZK |
Praha 4 06.02.2026 08:02:37 |
||
|
2x
|
Valník | Nafta | 2015 | 554.574 Km | 326.700,- CZK |
Praha 4 06.02.2026 08:02:34 |
||
|
2x
|
Valník | Nafta | 2013 | 1.070.976 Km | 157.300,- CZK |
Praha 4 05.02.2026 08:02:30 |
||
|
0x
|
Sklápěč | Nafta | 2020 | 236.000 Km | 2.697.090,- CZK |
Svitavy 05.02.2026 08:01:34 |
||
|
0x
|
Nafta | 2017 | 283.000 Km | 913.550,- CZK |
Svitavy 05.02.2026 08:00:56 |
|||
|
0x
|
Tahač | Nafta | 2020 | 647.163 Km | 1.736.350,- CZK |
Žďár nad Sázavou 04.02.2026 08:01:43 |
||
|
9x
|
Valník | Nafta | 2015 | 311.106 Km | 375.100,- CZK |
Praha 4 03.02.2026 08:02:27 |
||
|
5x
|
Tahač | Nafta | 2023 | 390.449 Km | 1.996.500,- CZK |
Praha 4 03.02.2026 08:02:23 |
||
|
2x
|
Tahač | Nafta | 2020 | 495.000 Km | 968.000,- CZK |
Praha 4 03.02.2026 08:02:19 |
||
|
5x
|
Nafta | 2012 | 118.000 Km | 405.350,- CZK |
Ústí nad Orlicí 03.02.2026 08:02:12 |
|||
|
0x
|
Sklápěč | Nafta | 2020 | 221.000 Km | 2.503.490,- CZK |
Svitavy 03.02.2026 08:01:30 |
||
|
2x
|
Tahač | Nafta | 2024 | 70.069 Km | 2.395.800,- CZK |
Praha 4 31.01.2026 08:02:25 |
||
|
2x
|
Tahač | Nafta | 2024 | 94.454 Km | 2.353.450,- CZK |
Praha 4 31.01.2026 08:02:24 |
||
|
13x
|
Tahač | Nafta | 2006 | 1.307.150 Km | 139.150,- CZK |
Praha 4 31.01.2026 08:02:23 |
||
|
3x
|
Tahač | Nafta | 2024 | 107.032 Km | 2.238.500,- CZK |
Praha 4 31.01.2026 08:02:19 |
||
|
2x
|
Tahač | Nafta | 2024 | 60.947 Km | 1.663.750,- CZK |
Praha 4 31.01.2026 08:02:16 |
||
Nákladní vozy
Kdy jste naposledy viděli silnice bez nákladních vozidel? Právě tyto vozy jezdí po každém městě. Jejich účel je jasný, a to převážet náklady. Pokud máte zájem o tento typ vozidla, zajisté vás zajímá, co můžete žádat.
Nákladní vozidla se vyznačují většími rozměry, než nabízí klasické užitkové vozy. Dále se mohou dělit na tahače přívěsů a klasické nákladní vozy. Ať už se jedná o samotné přívěsy, anebo o zadní část nákladních vozidel, mohou být v provedení skříně, plachty, anebo valníku. Každý typ se používá v jiné oblasti, díky specifickým požadavkům přepravy.
Vozy tohoto určení najdou uplatnění především ve větších firmách, kde je objem převáženého nákladu poměrně větší, než u menších podnikatelů. Jejich provoz se totiž vyplatí především v případě, kdy je potřeba převést větší množství nákladu na delší vzdálenosti. Pro městské zásobování jsou určeny hlavně užitkové vozy dodávkového typu.
Světoznámé značky nákladních vozů jsou následující:
- DAF
- Mercedes-Benz
- Scania
- Renault
- Iveco
- Volvo
- Man
- Tatra
Každá značka nabízí jiné typy nákladních vozidel, které se odlišují nejenom svými motory, ale také provedením nákladního prostoru. U některých značek můžete najít specifické patenty, které nenabízí žádná jiná značka.
Nesporná výhoda velkých nákladních vozidel je možnost převážet obrovské náklady, což je zapříčiněno velkým nákladovým prostorem a možností tahat přívěsy a návěsy. Klasická užitková vozidla mají možnost tahat pouze větší vozíky, což se při přepravě na delší vzdálenosti nevyplatí.
Naše nabídka čítá mnoho různých značek a typů nákladních vozidel. Máte tedy možnost vybírat z velkého výběru, kde se nachází vozy v různých technických stavech, ale vždy za ty nejlepší možné ceny. Vyberte si i vy nějaký, uvidíte, že přepravovat náklad již nebude tak časově náročné, jako tomu bylo v případě menších užitkových vozů.